>  > 13インチ サマータイヤ セット【ライフ(JB6 NA車 4WD)】A-TECH ファイナルスピード GR-ガンマ ガンメタリックシルバー 4.0Jx13Bluearth AE-01 155/65R13
 

13インチ サマータイヤ セット【ライフ(JB6 NA車 4WD)】A-TECH ファイナルスピード GR-ガンマ ガンメタリックシルバー 4.0Jx13Bluearth AE-01 155/65R13

レクロイのピコ秒ジッタ解析は以下の悩みを解決します。

  1. PLLの周波数ステップ応答動作解析
    PLLタイムベースの動作
  2. IC内部のクロストーク解析
  3. スペクトラム拡散クロックジッタ解析
  4. Setup/Holdタイムのジッタ解析
  5. VCOのジッタ原因究明
  6. 水晶発振器ジッタ解析ソリューション
  7. ロングターム・ジッタ
  8. クロック発振器の安定性
  9. 位相ノイズ測定
  10. CPUクロックの「サイクル・トゥ・サイクル・ジッタ」の計測

テレダイン・レクロイのジッタ解析システムは、高速化が著しいデジタル・システムのジッタ評価用オールインワン・システムです。特に、システム・クロックの高速化の伴い、ピコ秒オーダーでのジッタ評価・解析が必要とされる場合に最適です。
従来のジッタ評価システムは、波形観測用にデジタル・オシロスコープ、ジッタ解析用にタイム・インターバル・アナライザ、そして専用ソフトウエアを搭載したコンピュータが必要でした。テレダイン・レクロイのジッタ・タイミング・アナライザは、これら全ての機能が一台に凝縮されている為、システムを立ち上げる際の無駄な時間を省くことができます。さらに今までのシステムと違い、ジッタの評価・解析だけではなく、設計段階では予期することが難しいプロトタイプ・システムのジッタ発生の原因究明を支援し、高速デジタル・システムのハードウエア・デバッグにかかる時間を大幅に短縮することができます。

13インチ サマータイヤ セット【ライフ(JB6 KEVIN(ケビン) NA車 4WD)】A-TECH ファイナルスピード GR-ガンマ ガンメタリックシルバー 4.0Jx13Bluearth 12月末迄 AE-01 155/65R13

従来 オカダエンタープライズ プリウス NHW20 リヤスポイラー(4PCS) 素地 塗装済み、PLL回路のステップ応答を調べるには、モジュレーション・ドメイン・アナライザが使われてきました。レクロイのジッタ・タイミング・アナライザを使えば時間軸上のクロック出力信号と同時に、その周波数変動波形を「ジッタ・トラック波形」で確認することができます。ジッタ・トラック波形を拡大することにより、詳細なステップ・レスポンスの様子を観測することも可能です。また HANKOOK ハンコック OPTIMO オプティモ H426 サマータイヤ 215/45R17 WEDS WedsSport ウェッズ スポーツ SA-72R ホイールセット 4本 17インチ 17 X 7 +48 5穴 114.3、セトリング・タイムの測定や、周波数応答速度なども、カーソル測定やパラメータ演算機能を使って簡単に行うことができます。

 
PLL タイムベースの動作

PLL シンセサイズド・タイムベースの解析 

デジタルオシロスコープで使われているクロック・ジェネレータは、PLL 周波数シンセサイザを利用した良い例です。 テレダイン・レクロイのオシロスコープでは、正確な10MHz の基準クロックから、PLL 回路を使って400MHz 、

13インチ サマータイヤ セット【ライフ(JB6 NA車 4WD)】A-TECH ファイナルスピード GR-ガンマ ガンメタリックシルバー 4.0Jx13Bluearth AE-01 155/65R13

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A-TECH ファイナルスピード GR-ガンマ ガンメタリックシルバー
13インチ サマータイヤとアルミホイールのセット  適応車種: ライフJB6 NA車 4WD 他
ご注文前に車両への適応確認をお願いいたします

商品によっては、お取り寄せに時間をいただく場合がございます
また、欠品や完売の場合もございますので、ご注文前に納期の確認をお願いいたします
取付ナットは付属しません
サイズ等がわからない・・・そんな時はお気軽にお問い合わせください
アルミホイール
メーカー名A-TECH
ホイール名ファイナルスピード GR-ガンマ
サイズ(F)4.0Jx13 PCD100 4穴
(R)4.0Jx13 PCD100 4穴
カラー ガンメタリックシルバー
備考
タイヤ
タイヤ名YOKOHAMA Bluearth AE-01
サイズ(F)155/65R13
(R)155/65R13
適応車種ホンダ ライフ(JB6 NA車 4WD)2003~2008
◆タイヤホイールは、取付車両の 車種・型式・年式・駆動方式・グレード等により適合する商品を選択する必要があります。 適応車種に該当する場合でも車両のグレード等により、一部装着出来ない場合もございます。ご不明な場合は必ずお問い合わせの上、ご注文ください。◆掲載画像は代表サイズのイメージです。サイズ・穴数により実際の商品とは異なる場合がございます。◆タイヤの製造年月日は、ご指定が出来ません。あらかじめご了承ください。◆取付車種によっては、純正のナットを使用しての取付ができない場合がございます。

、500MHz まで周波数を上げています。 このサンプリング・クロックはより遅いサンプル速度を作り出すためにカウント・ダウンされます。下図 に典型的なPLL 周波数逓倍回路のブロックダイヤグラムを示します。

基本的なファンクション・テストに加えて、エンジニアはPLL 回路の入力周波数の変化に対するダイナミック・レスポンスの測定を行います。これは、レクロイ社のオシロスコープにとって非常に重要です。テレダイン・レクロイのオシロスコープには、「外部クロック&トリガ・オプション」があり、これを使えば、外部の高安定度の10MHz リファレンス・クロックを使ってスコープ内部のタイムベースの制御ができるからです。

13インチ サマータイヤ セット【ライフ(JB6 KEVIN(ケビン) NA車 4WD)】A-TECH ファイナルスピード GR-ガンマ ガンメタリックシルバー 4.0Jx13Bluearth 12月末迄 AE-01 155/65R13

高速データ処理化が進むとLSIなどのデバイス内部におけるクロストークが無視出来なくなります。
ここでは、40MHzクロックを基準に動作している回路のジッタの原因追求をLSI内部にまで追及して解析した例を紹介します。
LSIのクロック出力ジッタが大きく現れたため、40MHzクロックをCHで捕らえ、トレースAでCH1信号の各周期毎のジッタを解析(JitterTrack) 車高調 RS-R トヨタ ノア ZRR70G (FF) 19/7~22/3 Basic☆i BAIT665M、
そしてトレースCで各周期毎の変動傾向から周波数分析(JitterTrack+FFT)を行い、ジッタを多角的に解析しました。
そうすると、(a)のように、ジッタ周波数48.1MHzをはじめとする多くのジッタが確認できました。
ここで、LSI内部の回路配置や信号ライン配置を変更して互いの干渉を避けた結果、
(b)の様に48.1MHzのジッタ周波数成分が16dBも改善され、他のジッタ周波数成分も大きく改善された事が実証されました。

(a) LSI内部のクロストークの影響を受けた場合のジッタ解析結果

(b) LSI内部の回路及び配線を変更してクロストークを避けた場合

13インチ サマータイヤ セット【ライフ(JB6 KEVIN(ケビン) NA車 4WD)】A-TECH ファイナルスピード GR-ガンマ ガンメタリックシルバー 4.0Jx13Bluearth 12月末迄 AE-01 155/65R13

高速デジタル・システムのEMI対策として CRIMSON(クリムソン) CLUB LINEA L747 (クラブリネア L747) 20インチ 8.5J PCD:108 穴数:5 inset:43 DISK TYPE:SUPER LOW カラー:ブロンズクリア [ホイール1本単位]/H、SSC(Spread Spectrum Clock: スペクトラム拡散クロック)技術が最近注目を浴びています。しかし、数100MHzzのSSC信号と位相変調成分とを分離し、同時に観測することには非常に困難でした。レクロイのジッタ・タイミング・アナライザでは、その測定が可能です。最大16MWのロングメモリ、最高8GS/sの高速サンプリング・レートという世界最高レベルの波形捕捉能力に加え、強力なジッタ測定に特化した自動測定パラメータ群とジッタ・トラック機能がこの測定を可能にしたのです。

13インチ サマータイヤ セット【ライフ(JB6 KEVIN(ケビン) NA車 4WD)】A-TECH ファイナルスピード GR-ガンマ ガンメタリックシルバー 4.0Jx13Bluearth 12月末迄 AE-01 155/65R13

デジタル・オシロスコープでの「セットアップ・タイム」、「ホールド・タイム」の測定とは数10ns程度の非常に短いタイム・ウィンドウ内で波形エッジを観測しながら測定するのが常でした。レクロイのジッタ・タイミング・アナライザの超ロングメモリと高速サンプリング・レートとのコンビネーションは、数msという長いタイム・ウィンドウにわたって 、全ての波形エッジでこれらの測定が可能になりました。ジッタ・トラック波形とヒストグラム表示により、ジッタがどこで発生し、どの程度ばらついているのか一度に把握することができます。

13インチ サマータイヤ セット【ライフ(JB6 KEVIN(ケビン) NA車 4WD)】A-TECH ファイナルスピード GR-ガンマ ガンメタリックシルバー 4.0Jx13Bluearth 12月末迄 AE-01 155/65R13

 ジッタ・タイミング・アナライザは、クロック信号発生回路と共に、その回路に供給されているアナログ電圧波形等を、時間相関が完全にとれた形で捕捉し表示することができます。上の例ではVCOの振幅変動、ジッタ・トラック波形の変動、そしてVCOへの供給電圧波形の変動に相関関係が認められ、結局VCOのトラブルの根本原因が、電源電圧の変動にあったことがわかりました。このような問題解決手法は 【店舗塗装サービス】【100 チェイサー ビーエヌ スポーツ】100 CHASER TYPE-M Canard(FRP/Front)、レクロイのジッタ・タイミング・アナライザでしかできません。

  1. 水晶発振器ジッタ解析ソリューション
  2. ロングターム・ジッタ
  3. クロック発振器の安定性
  4. スーパースプリント アルファロメオ ジュリエッタ コンペティツィオーネ '12-用 リアマフラー本体・テールエンド 両側丸シングル100mm (755704/755524)【eマーク適合品】【マフラー】【自動車パーツ】Supersprint ハイパフォーマンスエキゾーストシステム
  5. ブリヂストン ECOPIA エコピア NH100 RV 9月末迄 サマータイヤ 195/60R16 KYOHO SEIN-SS ザインSS ホイールセット 4本 16インチ 16 X 6.5 +38 5穴 114.3
  6. 位相ノイズ測定
  7. CPUクロックの「サイクル・トゥ・サイクル・ジッタ」の計測

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    関連資料:

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    【NO.LAB 1017】ウィルス対策ソフトのオシロスコープへの影響 PDF File 90K
    【NO.LAB 734】 アイパターン解析ツール PDF File 60K
    【NO.LAB 735】 スペクトル拡散クロック PDF File 30K
    【NO.LAB 736】 PLLタイムベースの動作 PDF File 60K
    【NO.LAB 737】 CPUクロックの「サイクル トゥ サイクル・ジッタ」の計測 PDF File 60K
    【NO.LAB 738】SSC測定 PDF File 40K
    【NO.LAB 744】 位相ノイズ測定 PDF File 120K
    【NO.LAB 745】ジッタの周波数解析 PDF File 40K
    【NO.LAB 750A】 PLL回路のループ・バンド幅 PDF File 170K
    【NO.LAB 751】 累積ジッタ PDF File 60K
    【NO.LAB 754】 ジッタ・ソースの分離 PDF File 50K
    【NO.LAB 1005】 クロック・オシレータの基礎 PDF File 40K
    【NO.LAB 1006】 クロック発振器の安定性 PDF File 70K
    【NO.LAB 1007】 PLL回路の基礎 PDF File 50K
    シリアル・データ信号のジッタの測定 PDF File 1.3MB
    エレクトロニクス アップデイト 【2004年9月号】
    簡便な操作で高精度のジッタ測定
    広範なアルゴリズムに対応したジッタ・ウィザード
    PDF File 720KB
    エレクトロニクス アップデイト 【2003年10月号】
    DSOによるソリューション<高速シリアル通信におけるジッタの基礎知識>
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    エレクトロニクス アップデイト 【2003年5月号】
    SDAシリーズによるDjとRjの分離解析
    高速シリアル・インタフェースにおける重要な課題
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    エレクトロニクス アップデイト 【2003年4月号】
    レクロイのジッタ測定精度
    統計学を基礎とした評価法
    PDF File 850K

    推奨:

    SDAシリーズ 3~6GHz 10~20GS/s 100Mワード
    WaveMasterシリーズ 3~6GHz 10~20GS/s 100Mワード
    WavePro7000シリーズ 1~3GHz 10~20GS/s 48Mワード
    WaveRunner6000Aシリーズ 350MHz~2GHz 2.5~10GS/s 24Mワード
    WaveRunnerXiシリーズ 400~600MHz 5~10GS/s 25Mワード
     
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